記者日前從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉，長(zhǎng)江沿線最大的汽車滾裝碼頭——海通太倉(cāng)碼頭先導(dǎo)段開(kāi)工建設(shè)，將通過(guò)搭建沿海、沿江“T”字形汽車滾裝物流網(wǎng)絡(luò)，融通長(zhǎng)三角汽車創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快國(guó)產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷”一體化發(fā)展，為我國(guó)汽車品牌出口海外提供強(qiáng)有力保障。

　　據(jù)悉，海通太倉(cāng)碼頭項(xiàng)目位于江蘇省太倉(cāng)港集裝箱碼頭浮橋作業(yè)區(qū)，向東毗鄰上海，以南毗鄰疏港高速公路出入口，以西毗鄰太倉(cāng)港疏港鐵路專用線。項(xiàng)目擁有陸域面積近100萬(wàn)平方米，岸線708米，預(yù)設(shè)計(jì)碼頭泊位4個(gè)，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能130萬(wàn)輛。

　　作為集“生產(chǎn)服務(wù)型、消費(fèi)服務(wù)型、中轉(zhuǎn)服務(wù)型”為一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭，海通太倉(cāng)碼頭建成后，將憑借江海河交匯區(qū)位優(yōu)勢(shì)及公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，成為長(zhǎng)江最大的汽車滾裝碼頭，進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局，助力汽車物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　當(dāng)前，我國(guó)汽車出口總量已躍居全球第二，新能源汽車出口穩(wěn)居全球第一。蘇州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4200億元，是全市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年以來(lái)，太倉(cāng)港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在做好傳統(tǒng)汽車滾裝運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加大港航戰(zhàn)略合作力度，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)“框架運(yùn)輸商品車”服務(wù)模式，全力保航次、保運(yùn)力，為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的月班和定制化服務(wù)。自今年8月推出該模式以來(lái)，已為13家國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)提供25艘次“商品車端到端”出海服務(wù)，出口整車超2萬(wàn)輛。

　　下一步，太倉(cāng)港將進(jìn)一步深化“以港強(qiáng)市、以市興港”戰(zhàn)略，依托內(nèi)外貿(mào)全品類汽車碼頭、疏港鐵路支線等集疏運(yùn)優(yōu)勢(shì)，深度融合腹地優(yōu)質(zhì)資源，為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務(wù)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車加快拓展海外市場(chǎng)。

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