渝廈高鐵常德至益陽段開通運營

　　常德至長沙實現(xiàn)高鐵全線貫通，最快59分鐘可達

　　本報北京12月26日電（記者鄭晨）12月26日，渝廈高鐵常德至益陽段開通運營，常德至長沙實現(xiàn)高鐵全線貫通，最快59分鐘可達。

　　渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里，設(shè)計時速350公里，分段建設(shè)開通，其中益陽至長沙段長63公里，已于2022年9月開通運營。此次開通的常德至益陽段長91公里，2019年6月開工建設(shè)，自黔常鐵路常德站起，經(jīng)常德市、益陽市，引入益陽南站，設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站，其中常德、益陽南站為既有站，漢壽站為新建站。

　　線路開通運營初期，鐵路部門安排開行動車組列車29.5對，張家界、常德至長沙首開動車組列車，兩地至長沙最快分別1小時52分鐘、59分鐘可達。

　　開通運營前，鐵路部門組織相關(guān)單位嚴格按照各項規(guī)定和標準，對渝廈高鐵常德至益陽段各專業(yè)設(shè)備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整，確保項目完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求，具備開通運營條件。

　　渝廈高鐵常德至益陽段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)渝廈通道的重要組成部分，與已開通運營的黔常鐵路、長株潭城際鐵路等多條線路相連，區(qū)域聯(lián)絡(luò)線作用突出。渝廈高鐵常德至益陽段的開通運營，進一步完善了湖南西北部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利了沿線人民群眾出行，對促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、助力中部地區(qū)加快崛起具有重要意義。

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