12月26日，是太原地鐵2號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩周年的日子。根據(jù)太原中鐵運(yùn)營(yíng)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，地鐵2號(hào)線(xiàn)已發(fā)送乘客6863萬(wàn)人次，地鐵已越來(lái)越融入到太原人日常生活工作當(dāng)中。

　　作為太原市的首條地鐵，也是山西省的首條地鐵，2號(hào)線(xiàn)的建成填補(bǔ)了全省沒(méi)有地鐵的空白，讓太原和太原人邁入了真正意義上的立體交通時(shí)代，對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。2號(hào)線(xiàn)是一條南北縱貫線(xiàn)，一期工程北起尖草坪區(qū)尖草坪站，南至小店區(qū)西橋站，全長(zhǎng)23.65公里，設(shè)站23座，全部為地下車(chē)站，列車(chē)采用6節(jié)編組A型列車(chē)。2號(hào)線(xiàn)通行區(qū)域，不僅把全市最古老、最繁華的城區(qū)有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，也連接了近年來(lái)城市發(fā)展具有活力的新興區(qū)域。

　　2號(hào)線(xiàn)改變了太原人的出行方式，地鐵沿線(xiàn)的市民，出行首選軌道交通。準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、舒適、安全，地鐵模式開(kāi)啟，方便乘客，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約了大量資源，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。作為一條全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路，2號(hào)線(xiàn)技術(shù)含量高、科技等級(jí)高，開(kāi)通后獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，最近，又榮獲了“山西省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。

　　目前，太原市地鐵建設(shè)力度進(jìn)一步加大，《太原市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》（2022版）已獲批復(fù)，正在積極落實(shí)當(dāng)中。2035年遠(yuǎn)期線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃共由11條線(xiàn)組成，線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模約373.2公里，其中換乘車(chē)站36座。線(xiàn)網(wǎng)整體呈棋盤(pán)網(wǎng)“十橫七縱”形態(tài)，契合太原市總體空間布局。分為市區(qū)和市域兩個(gè)功能層次，其中1-6號(hào)線(xiàn)為市區(qū)線(xiàn)，7、8、R1-R3線(xiàn)為市域線(xiàn)。這些線(xiàn)路既串聯(lián)了老城區(qū)，又連接了廣闊新區(qū)，更與太原中部城市群呼應(yīng)連通，發(fā)展前景看好。

　　目前，地鐵1號(hào)線(xiàn)建設(shè)正酣，預(yù)計(jì)2024年底投入運(yùn)行。屆時(shí)，太原地鐵“力”字形基本骨架即將建成，更多市民將與地鐵結(jié)緣，享受城市地鐵帶來(lái)的高效、安全和便捷。

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