中老鐵路望幸福
2021年12月3日16時44分許,中老鐵路正式開通運營。這是一條北起中國云南昆明,南達老撾首都萬象市的跨國電氣化鐵路,全線長達1035公里。中老昆萬鐵路,即“中老國際鐵路通道”,簡稱“中老鐵路”。
值得一提的是,為做好沿線環(huán)境保護的工作,中老鐵路在建設(shè)過程中,依據(jù)沿線不同氣候特征、植被狀況、地域文化等特點,因地制宜地選擇適宜的綠化植物進行種植,夯實地基、固化邊坡,減少水土流失。自土建工程開始,各標(biāo)段建設(shè)單位始終堅持環(huán)保工作與工程建設(shè)同設(shè)計、同施工、同驗收,全力爭取建好“綠色之路”。
因為有這中老友誼標(biāo)志性工程的存在,旅客從昆明至萬象最快約10小時可到達。并且此次在中老鐵路昆萬線投入運營的動車組分為兩款:一款身噴涂中國國旗色譽為“紅腰帶”。另一款身噴涂老撾象征“國旗之美”紅白藍。這兩條身著兩國象征性色彩的“巨龍”,穿梭在兩國之間,造福著沿路各線的百姓。
中老鐵路是一條對外開放之路。中老鐵路作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程,中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”,南下連接“21世紀海上絲綢之路”,向東遙望長江經(jīng)濟帶,是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè),是推進中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施,承載著“一帶一路”的美好愿景,中老鐵路的開行對于助力“一帶一路”倡議和有著重要意義。
中老鐵路是一條友誼交流之路。“親望親好、鄰?fù)徍?rdquo;,中老鐵路作為中老兩國及周邊地區(qū)促進交流、共謀發(fā)展的“橋粱”,能進一步穩(wěn)固中老兩國深厚的友誼,加深雙方技術(shù)、經(jīng)驗、人文等方面的交流,為雙方進一步深入攜手實現(xiàn)互利共嬴奠定基礎(chǔ)。越來越多的中老兩國人員因為中老鐵路而建立友誼,人文的交流與碰撞也意味著新的發(fā)
截至12月2日,中老鐵路開通運營滿一年,交出亮眼成績單,累計發(fā)送旅客850萬人次,其中國內(nèi)段720萬人次、老撾段130萬人次;發(fā)送貨物1120萬噸,其中跨境貨物超190萬噸,運輸安全保持穩(wěn)定。
互贏互利,互惠互助,合作共贏。作為中老兩國互利合作的旗艦項目,中老鐵路對于兩國關(guān)系的發(fā)展有著了實質(zhì)性的幫助。成為中國與“一帶一路”沿線國家共促繁榮發(fā)展的生動縮影和推動構(gòu)建人類命運共同體提供了示范。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員錢欣慧)