6月13日，《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)掛網(wǎng)公開征求意見，該項標(biāo)準(zhǔn)由中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會提出，標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

　?。▓D片來源于中國交通運(yùn)輸協(xié)會官網(wǎng)）

　　為廣泛開展節(jié)能降碳宣傳教育，大力倡導(dǎo)綠色低碳生產(chǎn)生活方式，2022年全國節(jié)能宣傳周于6月13日正式啟動，舉辦時間為6月13日至19日，這是我國連續(xù)舉辦的第32個全國節(jié)能宣傳周，今年的節(jié)能宣傳周活動主題為“綠色低碳，節(jié)能先行”。

　　日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，部署交通運(yùn)輸行業(yè)開展2022年全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動。交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周主題是“踐行節(jié)能低碳建設(shè)綠色交通”。就在2022年全國節(jié)能宣傳周首日，關(guān)于征求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價規(guī)范（征求意見稿）》（以下簡稱“規(guī)范”）意見的函在中國交通運(yùn)輸協(xié)會官網(wǎng)發(fā)布。以行動為踐行節(jié)能低碳，建設(shè)綠色交通落下了生動的注腳。

　　“十四五”時期，是實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵階段。交通行業(yè)作為減污降碳的重點(diǎn)領(lǐng)域，對我國能否實(shí)現(xiàn)2030年左右碳達(dá)峰以及碳達(dá)峰后走勢具有重要影響。交通運(yùn)輸行業(yè)的碳減排是支撐我國實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域，交通系統(tǒng)低碳化是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵抓手。

　　高速公路服務(wù)區(qū)是公路交通重要的服務(wù)節(jié)點(diǎn)，其地域范圍較大，空間區(qū)域邊界明顯，具有較強(qiáng)負(fù)荷及資源稟賦。作為公共服務(wù)設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)全年晝夜無休運(yùn)轉(zhuǎn)，照明、空調(diào)等能耗巨大，隨著新能源車滲透率的比例不斷提高，服務(wù)區(qū)用能需求不斷增加，碳減排壓力逐步加大。在國家“雙碳”目標(biāo)、交通強(qiáng)國建設(shè)的形勢與要求下，和當(dāng)前高速公路服務(wù)區(qū)的高排放現(xiàn)狀面臨的挑戰(zhàn)中，建設(shè)零碳服務(wù)區(qū)的重要性和迫切性不言而喻。

　　目前，我國山東、江蘇、天津等省市在（近）零碳服務(wù)區(qū)試點(diǎn)示范工程建設(shè)方面，已開展積極探索。如山東高速集團(tuán)以濟(jì)南東服務(wù)區(qū)為試點(diǎn)，打造了全國首個真正意義上高質(zhì)量的零碳服務(wù)區(qū)試點(diǎn)示范工程，通過可再生能源利用、零碳智慧管控、污廢資源化處理、林業(yè)碳匯提升四大系統(tǒng)工程，利用服務(wù)區(qū)的屋頂、小車位、邊坡等區(qū)域鋪設(shè)了3.2MW光伏，設(shè)置了3.2MWh儲能系統(tǒng)，裝機(jī)容量和儲能規(guī)模位居目前全國同類服務(wù)區(qū)建設(shè)項目首位，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)用電100%“綠電”供應(yīng)和“電中和”運(yùn)營；江蘇姜堰啟揚(yáng)高速白米服務(wù)區(qū)通過開發(fā)利用清潔能源，實(shí)現(xiàn)整個服務(wù)區(qū)工作、生活的相對零碳運(yùn)行；“近零碳”高速服務(wù)區(qū)泰州白米服務(wù)區(qū)通過在服務(wù)區(qū)實(shí)施清潔能源高效利用、終端用能設(shè)備節(jié)能減排、能源實(shí)時監(jiān)測等能源降碳措施，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，輔以增加綠植面積等綠化方式，實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到相對“零排放”；長深高速天津段津南服務(wù)區(qū)通過升級改造，利用屋頂光伏、車棚光伏等多個場景，綜合運(yùn)用“光伏發(fā)電+新能源服務(wù)”，預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)煤352噸、減少二氧化碳排放1100噸，還可向電網(wǎng)提供30萬千瓦時的清潔能源……多個省市服務(wù)區(qū)也表現(xiàn)出開展零碳服務(wù)區(qū)評價或認(rèn)證等方面的需求。

　　為踐行國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，推動綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交科院環(huán)境科技（北京）有限公司、山東高速集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等單位聯(lián)合發(fā)起制定《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

　　編制組利用七個月左右時間完成了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價規(guī)范（征求意見稿）》，從基本規(guī)定、控制指標(biāo)、碳排放量核算、評價認(rèn)定等方面，規(guī)范了零碳服務(wù)區(qū)碳排放核算方法、分類分級標(biāo)準(zhǔn)及評價流程。

　　《規(guī)范》征求意見稿編制說明中提到：據(jù)統(tǒng)計，我國高速公路服務(wù)區(qū)約7500個，每個服務(wù)區(qū)一年的二氧化碳排放量約達(dá)500噸。這就意味著，全國高速公路服務(wù)區(qū)每年二氧化碳排放量約可達(dá)375萬噸！

　　2022年5月12日《規(guī)范》征求意見審查會上，專家組一致認(rèn)為，規(guī)范開展零碳服務(wù)區(qū)評價，有利于降低服務(wù)區(qū)碳排放量，推動高速公路零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。通過制定《高速公路零碳服務(wù)區(qū)評價規(guī)范》，并在我國高速公路進(jìn)行應(yīng)用推廣，將全面服務(wù)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略實(shí)施和“碳中和”愿景實(shí)現(xiàn)，更好支撐構(gòu)建新發(fā)展格局，更好滿足人民美好生活。

　　2022年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第三批次立項申報工作正在征集中，歡迎業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報、共同參與。

　　中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會

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