【演講預告】知名專家廈門軌道交通集團總工賀斯進應邀將出席“首屆中國數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展論壇”千人大會并發(fā)表主題演講
賀斯進，長期從事軌道交通勘察設計、技術管理、工程建設、地鐵運營管理工作，教授級高工、國家一級注冊結構工程師、注冊咨詢工程師、注冊城市規(guī)劃師。先后擔任設計總工、院副總工程師、副院長、南昌地鐵副總經(jīng)理（先后分管技術、建設、運營），現(xiàn)任廈門軌道交通集團總工，負責建立健全軌道集團相關技術體系、標準及技術管理辦法，負責重大技術決策，解決重大技術難題。主持重大科研項目，作為主要負責人承擔的南昌軌道交通1號線一期工程獲2016-2017年度國家優(yōu)質工程金獎；主持科研項目《荷變影響下城軌地下工程敏感區(qū)安全風險控制技術研究》獲2019年度中城協(xié)科技進步一等獎，《南昌地鐵車站混凝土結構裂縫控制技術研究與應用》獲2019年度中交協(xié)科技進步二等獎；主持科研項目《南昌市軌道交通沿線抗浮設防水位專題研究（首通段）》獲2019年度江西省優(yōu)秀勘察設計項目一等獎。近年來發(fā)表多篇學術論文，合作項目《南昌軌道交通路網(wǎng)客流實時監(jiān)測系統(tǒng)》獲軟件著作權。
《以層次分明的軌道交通體系，引領建設“軌道上的閩西南協(xié)作區(qū)”》
閩西南經(jīng)濟協(xié)作區(qū)包括廈門、漳州、泉州、三明、龍巖，是福建省的重大戰(zhàn)略部署，是對接海峽東岸、粵港澳大灣區(qū)、長三角、中西部腹地的核心區(qū)域，是“一帶一路”建設的重要戰(zhàn)略樞紐。協(xié)作區(qū)內已開展了一系列雙邊多邊、多層次、多形式的“山海協(xié)作”，在統(tǒng)籌協(xié)調機制、區(qū)域規(guī)劃對接、基礎設施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作等領域取得了一系列成果。但受國家審批政策、跨行政區(qū)域、跨部門和跨界等因素制約，協(xié)作區(qū)內現(xiàn)有軌道交通網(wǎng)絡存在一定問題，如軌道交通網(wǎng)絡層次不夠豐富，國鐵與廈門市城市軌道網(wǎng)絡一體化程度較低，高鐵樞紐距離中心城區(qū)遠，城市軌道難以跨區(qū)域直通等。在充分借鑒國際灣區(qū)的軌道交通經(jīng)驗基礎上，廈門軌道集團技術團隊提出分步走的策略來推進協(xié)作區(qū)內軌道交通網(wǎng)絡的實施。提出3311即“三個層次網(wǎng)絡、三大時間目標、一體化機制、一體化融合”四個方面的推進目標。做好國有鐵路、城際軌道、市區(qū)軌道等多層次網(wǎng)絡的銜接，以實現(xiàn)軌道上高速運轉的閩西南經(jīng)濟協(xié)作區(qū)。
首屆中國數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展論壇暨軌道交通多網(wǎng)融合與創(chuàng)新發(fā)展研討會將于2022年3月17-19日在四川成都盛大召開。屆時千余位數(shù)字交通精英匯聚蓉城，共襄綜合交通數(shù)智化創(chuàng)新科技盛舉。
本次研討會由交通運輸部科技司指導，中國交通運輸協(xié)會主辦，新技術促進分會、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、智匯新基建（北京）交通科技有限公司等單位聯(lián)合承辦，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司協(xié)辦，中國鐵道學會、中國鐵道科學研究院集團有限公司等單位鼎力支持，強強聯(lián)合，匯聚業(yè)界頂級學術機構及相關團體資源，推動中國數(shù)字交通發(fā)展。
