傅鶴林，現(xiàn)為中南大學(xué)土木工程學(xué)院隧道與地下工程系主任，教授，博士生導(dǎo)師，國家重點(diǎn)學(xué)科橋梁與隧道工程學(xué)科帶頭人，德國Freiberg工業(yè)大學(xué)客座教授，中國土木工程學(xué)會(huì)隧道與地下工程分會(huì)常務(wù)理事，隧道與地下工程分會(huì)隧道建設(shè)管理與青年工作委員會(huì)主任。

　　研究領(lǐng)域?yàn)樗淼琅c地下工程、巖土工程，涉及隧道緊鄰敏感結(jié)構(gòu)物影響評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制、隧道病害與質(zhì)量缺陷智能檢（監(jiān)）測(cè)和整治、隧道及地下工程結(jié)構(gòu)分析、隧道及邊坡工程動(dòng)態(tài)信息化施工、隧道地質(zhì)災(zāi)害防治等方向。

　　主持完成和在研國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家自然科學(xué)重點(diǎn)基金30多個(gè)縱向科研項(xiàng)目研究，以及橫向項(xiàng)目40多項(xiàng)。獲省部級(jí)一等獎(jiǎng)七項(xiàng)，二等獎(jiǎng)十五項(xiàng)，授權(quán)專利10項(xiàng)，國家軟件著作權(quán)3項(xiàng)，在學(xué)術(shù)刊物和國際會(huì)議上發(fā)表論文200余篇，撰寫著作三部;發(fā)表論文被SCI、EI和ISTP收錄100余篇。

　　通過研究，建立了圍巖荷載計(jì)算的力學(xué)模型，發(fā)展了基于圍巖結(jié)構(gòu)的隧道襯砌荷載計(jì)算理論；研究了多因素耦合作用下的城市軌道交通結(jié)構(gòu)性能演化機(jī)制，構(gòu)建了城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計(jì)與維護(hù)理論和方法；研究了巖溶隧道災(zāi)變發(fā)生的力學(xué)機(jī)理，推導(dǎo)了橫觀各向同性單弱面的Hoek-Brown破壞準(zhǔn)則，提出了隧道突涌水的力學(xué)計(jì)算模型，構(gòu)建了隧道災(zāi)變發(fā)生的臨界標(biāo)準(zhǔn)和災(zāi)害控制準(zhǔn)則，形成了復(fù)雜地質(zhì)和環(huán)境中不同施工方法下隧道結(jié)構(gòu)、圍巖的安全性評(píng)價(jià)及建養(yǎng)技術(shù)體系。